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Kursbuchstrecke 225e Stolberg - Würselen


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 Steckbrief
 Betrieb (Pläne zur Reaktivierung und zum Streckenwiederaufbau)
 Streckenbeschreibung

Steckbrief:

Eröffnung:
Stolberg - Würselen:  26.09.1875 (Aachener Industriebahn AG)  5 km
1887 Verstaatlichung (KPEV)
29.05.1960 Einstellung des Personenverkehrs
01.11.2000 Übernahme der Strecke durch EVS

Betrieb:

Die eingleisige Strecke wurde inzwischen zum Anschluß herabgestuft und gehört betrieblich zum Knotenbahnhof Stolberg. Kunde der Bahn in Würselen waren zuletzt die Glaswerke Saint-Gobain (eigene Werkslok). Der Anschluß wurde früher an Mo - Fr von einer Lok der BR 364/365 bedient, zur Zeit finden jedoch keine Fahrten statt.

Pläne zur Reaktivierung im Personenverkehr / Wiederaufbau der Strecke Würselen - Aachen:

Im Rahmen des Regionalbahnkonzeptes für die Region Aachen hat die EVS Euregio Verkehrsschienennetz GmbH die Strecke im Herbst 2000 übernommen. Auf der Strecke soll zukünftig wieder Personenverkehr in der Relationen Herzogenrath - Alsdorf - Flughafen Merzbrück - Würselen sowie Düren/Weisweiler - Stolberg - Würselen und weiter über die wiederaufzubauende Strecke nach Aachen Nord (ex KBS 454) und sogar weiter über die Jülicher Straße bis in die Aachener Innenstadt (Bushof / Elisenbrunnen) angeboten werden. Daneben möchte die EVS langfristig auch Güterverkehr durch Anschluß des Gewerbegebietes 'Aachener Kreuz' betreiben.

Besonders interessant und zugleich sensibel ist die zukünftige Streckenführung im Stadtgebiet von Würselen:
Von AVV, EVS und der Mehrheit im Würselener Stadtrat wird die Streckenführung auf der historischen Trasse der KBS 225e und ex-KBS 454 favorisiert: Vom Aachener Kreuz aus kommend soll die Strecke ab St. Jobs/Weiden (heutiges Streckenende) entlang der Umgehungsstraße 'Willy-Brandt-Ring' (K 30) zum Schwimmbad 'Aquana' geführt werden. Unter der Umgehungsstraße verläuft die Trasse dann weiter Richtung Würselen Innenstadt und erreicht auf der alten Trasse zwischen Friedrichstraße und Wilhelmstraße den Würselener Markt. Durch den Stadtgarten führt die Strecke auf historischer Trasse (ehemaliger Haltepunkt 'Kaisersruh') nach Aachen, wo bei Haaren in Höhe des Bahnüberganges 'Prager Ring' an die Strecke Aachen-Rothe Erde - Aachen Nord (ehemaliges Gleisdreieck) zur Verbindung via Aachen Nord und weiter über die Jülicher Straße in die Aachener Innenstadt angeschlossen werden kann.

Streckenverlauf:

 Bilder und Informationen zu Stolberg (Rheinl.) Hbf.


weitere Informationen zum Thema:
Informationen zum ehemaligen  Bahnbetriebswerk Würselen Zielseite in deutscher Sprache verfügbar (von Guido Rademacher) 
 Eisenbahn in Stolberg Zielseite in deutscher Sprache verfügbar Eisenbahngeschichte und Fotos rund um Stolberg - von Roland Keller 


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©  2009   Stefan von der Ruhren, aktualisiert am 13.12.2009 Impressum / Urheberrecht / Haftungsausschluss