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Zugbildung internationale Personenzüge 1978 - 1998

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 Legende

IC 148/428/429/149 IC 48/49 SAPHIR
EC 48/49 EC 22/23 EC 34/35 MEMLING
1980 - 1981
IC 148/428/429/149 SAPHIR
IC 148/428 (So 80): Köln (IC 148) - Aachen (IC 428) - Verviers - Liège-G. - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid
IC 429/149 (So 80): Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid (IC 429) - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Liège-G. - Verviers - Aachen (IC 149) - Köln
Zugbildung IC 148, Sommer 1980 (Quelle: Zp AR + Foto [KW])
SNCB 16  Köln - Bruxelles/Brussel
1. Apmz  (DB) Köln - Bruxelles/Brussel
1. Avmz  (DB) Köln - Bruxelles/Brussel
1. AR (I2)  (SNCB) Köln - Bruxelles/Brussel
2. Bm  (DB) Köln - Bruxelles/Brussel
2. Bm  (DB) Köln - Bruxelles/Brussel
2. Bm  (DB) Köln - Bruxelles/Brussel (bei Bedarf)
16ApmzAvmzARBmBmBm
IC 148 SAPHIR in Düren im Sommer 1980
 Ganz entsprechend dem Zugbildungsplan durchfährt IC 148 'SAPHIR' am 01.08.1980 den Bahnhof Düren. Außerplanmäßig befördert den Zug eine DB-110, während die belgische Mehrsystemlok der Serie 16, welche den Zug normalerweise über den gesamten Laufweg befördert, abgebügelt an zweiter Position läuft, © Klaus Wölfle.
Zugbildung IC 149, Sommer 1980 (Quelle: Zp AR)
SNCB 16  Bruxelles/Brussel - Köln
2. Bm  (DB) Bruxelles/Brussel - Köln (bei Bedarf)
2. Bm  (DB) Bruxelles/Brussel - Köln
2. Bm  (DB) Bruxelles/Brussel - Köln
1. AR (I2)  (SNCB) Bruxelles/Brussel - Köln
1. Avmz  (DB) Bruxelles/Brussel - Köln
1. Apmz  (DB) Bruxelles/Brussel - Köln
1981 - 1986
IC 148/428/429/149 SAPHIR
IC 148/428 (So 81): Köln (IC 148) - Aachen (IC 428) - Verviers - Liège-G. - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Gent-St-Pieters - Brugge - Oostende
IC 429/149 (So 81): Oostende (IC 429) - Brugge - Gent-St-Pieters - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Liège-G. - Verviers - Aachen (IC 149) - Köln
Zugbildung IC 148, Sommer 1981 (Aachen, Quelle: Film-Mitschrift [KW])
SNCB 18  Köln - Oostende
1. Apmz  (DB) Köln - Oostende
1. Avmz  (DB) Köln - Oostende
WR  (CIWL/SNCB) Köln - Oostende
2. Bm  (DB) Köln - Oostende
2. Bm  (DB) Köln - Oostende
2. Bm  (DB) Köln - Oostende
2. Bm  (DB) Köln - Oostende
Zugbildung IC 149, Winter 1982/83 (Quelle: Malaspina, J.-P.: Trains d'Europe - les relations voyageurs transeuropéennes, S. 32)
SNCB 18  Oostende - Köln
2. Bm  (DB) Oostende - Köln
2. Bm  (DB) Oostende - Köln
2. Bm  (DB) Oostende - Köln
2. Bm  (DB) Oostende - Köln
WRmz  (DB) Oostende - Köln
1. Avmz  (DB) Oostende - Köln
1. Apmz  (DB) Oostende - Köln
18BmBmBmBmWRmzAvmzApmz
1986 - 1987
IC 48/49 SAPHIR
IC 48 (So 86): Köln - Aachen - Liège-G. - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Oostende
IC 49 (So 86): Oostende - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Liège-G. - Aachen - Köln
Zugbildung IC 48, Jahresfahrplan 1986/87 (Quelle: Zp AR)
SNCB 16  Köln - Oostende
2. Bpmz  (DB) Köln - Oostende (27.VI. - 7.IX., sonst bei Bedarf)
2. Bpmz  (DB) Köln - Oostende
2. Bpmz  (DB) Köln - Oostende
2. Bm  (DB) Köln - Oostende
1. Avmz  (DB) Köln - Oostende
1. Avmz  (DB) Köln - Oostende
Zugbildung IC 49, Jahresfahrplan 1986/87 (Quelle: Zp AR])
SNCB 16  Köln - Oostende
1. Avmz  (DB) Köln - Oostende
1. Avmz  (DB) Köln - Oostende
2. Bm  (DB) Köln - Oostende
2. Bpmz  (DB) Köln - Oostende
2. Bpmz  (DB) Köln - Oostende
2. Bpmz  (DB) Köln - Oostende (27.VI. - 7.IX., sonst bei Bedarf)
1987 - 1988
EC 48/49 MEMLING
EC 48 (So 87):Köln - Aachen - Liège-G. - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Oostende
EC 49 (So 87): Oostende - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Liège-G. - Aachen - Köln
Zugbildung EC 48, Jahresfahrplan 1987/88 (Quelle: Fernbahn)
SNCB 16  Köln - Oostende
2. Bpmz  (DB) Köln - Oostende (26.VI. - 6.IX., sonst bei Bedarf)
2. Bpmz  (DB) Köln - Oostende
2. Bpmz  (DB) Köln - Oostende
2. Bm  (DB) Köln - Oostende
1. Avmz  (DB) Köln - Oostende
1. Avmz  (DB) Köln - Oostende
16BpmzBpmzBpmzBmAvmzAvmz
Zugbildung EC 49, Jahresfahrplan 1987/88 (Quelle: Fernbahn + Foto [CW])
SNCB 16  Köln - Oostende
1. Avmz  (DB) Köln - Oostende
1. Avmz  (DB) Köln - Oostende
2. Bm  (DB) Köln - Oostende
2. Bpmz  (DB) Köln - Oostende
2. Bpmz  (DB) Köln - Oostende
2. Bpmz  (DB) Köln - Oostende (26.VI. - 6.IX., sonst bei Bedarf)
16AvmzAvmzBmBpmzBpmz
memling4k.jpg
 EC 49 'MEMLING' (Oostende - Köln) hinter SNCB 1607 am 3. April 1988 bei Wilde, © Christian Wenger.
1988 - 1991
EC 22/23 MEMLING
EC 22 (So 88): Frankfurt/M - Mainz - Koblenz - Bonn - Köln - Aachen - Verviers - Liège-G. - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Gent-St-Pieters - Brugge - Oostende
EC 23 (So 88): Oostende - Brugge - Gent-St-Pieters - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Liège-G. - Verviers - Aachen - Köln - Bonn - Koblenz - Mainz - Frankfurt/M
Zugbildung EC 22, Winter 1988/89 (Aachen, Quelle: Foto [vdR])
SNCB 16  Köln - Oostende
2. Bpmz  (DB) Frankfurt - Oostende
2. Bpmz  (DB) Frankfurt - Oostende
2. Bpmz  (DB) Frankfurt - Oostende
2. Bvmz (I6)  (SNCB) Frankfurt - Oostende
2. Bvmz (I6)  (SNCB) Frankfurt - Oostende
WRmz  (DB) Frankfurt - Oostende
1. Avmz  (DB) Frankfurt - Oostende
1. Avmz  (DB) Frankfurt - Oostende
16BpmzBpmzBpmzBvmzBvmzWRmzAvmzAvmz
EC 22 MEMLING bei Aachen-Bildchen
 SNCB 1605 mit EC 22 MEMLING (Frankfurt/M - Oostende) am 15.05.1989 bei Aachen-Bildchen, kurz vor der deutsch-belgischen Grenze, © Stefan von der Ruhren.
1991 - 1993
EC 48/49 MEMLING
EC 48 (So 91): Köln - Aachen - Liège-G. - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Gent-St-Pieters - Brugge - Oostende
EC 49 (So 91): Oostende - Brugge - Gent-St-Pieters - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Liège-G. - Aachen - Köln
Zugbildung EC 48, Jahresfahrplan 1991/92 (Quelle: Fernbahn)
SNCB 16  Köln - Oostende
2. Bpmz (I10)  (SNCB) Köln - Oostende
2. Bpmz (I10)  (SNCB) Köln - Oostende
2. Bpmz (I10)  (SNCB) Köln - Oostende
2. Bvmz (I6)  (SNCB) Köln - Oostende
2. Bvmz (I6)  (SNCB) Köln - Oostende
WRm  (SNCB) Köln - Oostende (Bar-Bistro)
1. Avmz (I6)  (SNCB) Köln - Oostende
1. Avmz (I6)  (SNCB) Köln - Oostende
16BpmzBpmzBpmzBvmzBvmzWRmAvmzAvmz
Zugbildung EC 49, Jahresfahrplan 1991/92 (Quelle: Fernbahn)
SNCB 16  Oostende - Köln
1. Avmz (I6)  (SNCB) Oostende - Köln
1. Avmz (I6)  (SNCB) Oostende - Köln
WRm  (SNCB) Oostende - Köln (Bar-Bistro)
2. Bvmz (I6)  (SNCB) Oostende - Köln
2. Bvmz (I6)  (SNCB) Oostende - Köln
2. Bpmz (I10)  (SNCB) Oostende - Köln
2. Bpmz (I10)  (SNCB) Oostende - Köln
2. Bpmz (I10)  (SNCB) Oostende - Köln
16AvmzAvmzWRmBvmzBvmzBpmzBpmzBpmz
1993 - 1995
EC 48/49 MEMLING
EC 48 (So 93): Dortmund - Bochum - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Aachen - Liège-G. - Bruxelles/Brussel - Gent-St-Pieters - Brugge - Oostende
EC 49 (So 93): Oostende - Brugge - Gent-St-Pieters - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Liège-G. - Aachen - Köln - Düsseldorf - Duisburg - Essen - Bochum - Dortmund
Zugbildung EC 48, Winter 1993/94 (Dolhain, Quelle: Foto [Delie, M.; Van Ussel, M.: NMBS/SNCB International])
SNCB 18  Dortmund - Oostende
2. Bpmz (I10)  (SNCB) Dortmund - Oostende
2. Bpmz (I10)  (SNCB) Dortmund - Oostende
2. Bvmz (I6)  (SNCB) Dortmund - Oostende
2. Bvmz (I6)  (SNCB) Dortmund - Oostende
WRm  (SNCB) Dortmund - Oostende (Bar-Bistro)
1. Avmz (I6)  (SNCB) Dortmund - Oostende
1. Avmz (I6)  (SNCB) Dortmund - Oostende
18BpmzBpmzBvmzBvmzWRmAvmzAvmz
1995 - 1998
EC 34/35 MEMLING
EC 34 (So 95): Dortmund - Bochum - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Aachen - Liège-G. - Bruxelles/Brussel - Gent-St-Pieters - Brugge - Oostende
EC 35 (So 95): Oostende - Brugge - Gent-St-Pieters - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Liège-G. - Aachen - Köln - Düsseldorf - Duisburg - Essen - Bochum - Dortmund
Zugbildung EC 34, Sommer 1997 (Hergenrath, Quelle: Foto [vdR])
SNCB 18  Dortmund - Oostende
2. Bpmz (I10)  (SNCB) Dortmund - Oostende
2. Bpmz (I10)  (SNCB) Dortmund - Oostende
2. Bvmz (I6)  (SNCB) Dortmund - Oostende
2. Bvmz (I6)  (SNCB) Dortmund - Oostende
WRmh  (DB) Dortmund - Oostende
1. Avmz (I6)  (SNCB) Dortmund - Oostende
1. Avmz (I6)  (SNCB) Dortmund - Oostende
18BpmzBpmzBvmzBvmzWRmhAvmzAvmz
EC 34 MEMLING auf der Hammer Brücke
 Am 21.10.1997 überquert EC 34 MEMLING (Dortmund - Oostende) die Hammerbrücke bei Hauset/Hergenrath. Zuglok ist eine belgische 18, © Stefan von der Ruhren.
Zugbildung EC 35, Sommer 1997 (Hergenrath, Quelle: Foto [PvG])
SNCB 16  Oostende - Dortmund
1. Avmz (I6)  (SNCB) Oostende - Dortmund
1. Avmz (I6)  (SNCB) Oostende - Dortmund
WRmh  (DB) Oostende - Dortmund
2. Bvmz (I6)  (SNCB) Oostende - Dortmund
2. Bvmz (I6)  (SNCB) Oostende - Dortmund
2. Bpmz (I10)  (SNCB) Oostende - Dortmund
2. Bpmz (I10)  (SNCB) Oostende - Dortmund
16AvmzAvmzWRmhBvmzBvmzBpmzBpmz
Zugbildung EC 34, Winter 1997/98 (Aachen Süd, Quelle: Foto [vdR])
SNCB 18  Dortmund - Oostende
2. Bpmz  (DB) Dortmund - Oostende
2. Bpmz  (DB) Dortmund - Oostende
2. Bm  (DB) Dortmund - Oostende
2. Bvmz  (DB) Dortmund - Oostende
WRmh  (DB) Dortmund - Oostende
1. Avmz  (DB) Dortmund - Oostende
1. Avmz  (DB) Dortmund - Oostende
18BpmzBpmzBmBvmzWRmhAvmzAvmz
memling5k.jpg
 SNCB 1806 mit EC 34 'MEMLING' (Dortmund - Oostende) bei Dolhain-Gileppe am 10. Mai 1998, © Sammlung Werner Consten.
EC 34 MEMLING in Aachen-Süd
 Wenige Tage vor seinem Verschwinden aus dem Fahrplan ist am 20.05.1998 EC 34 MEMLING (Dortmund - Oostende) unterwegs in Aachen-Süd. Zuglok ist 1805. Obwohl im Kurbuch ein Zugrestaurant angegeben ist, fehlt der WR während der letzten Verkehrswochen im EC 34/35, © Stefan von der Ruhren.
Entwicklung / Anmerkungen

Bis zum Fahrplanwechsel im Sommer 1979 verkehrt der 'SAPHIR' noch als TEE zwischen Frankfurt und Brüssel, danach in gleicher Relation als zweiklassiger IC 128/129. Bereis zum Sommerfahrplan 1980 schrumpft er als IC 148/149 (in Belgien als IC 428/429) auf den Laufweg Köln - Brüssel. Der Zug führt zunächst noch einen Speisewagen der SNCB, wird ansonsten aus DB-Wagenmaterial gebildet. Bereits zum Sommerfahrplan 1981 wird der Zuglauf über Brüssel hinaus bis nach Oostende verlängert. Zum Sommerfahrplan 1984 entfällt der Speisewagen, ab 1986 wird das Zugpaar als IC 48/49 bezeichnet.
Ab dem Sommer 1987 wird das Zugpaar als EC 48/49 'MEMLING' in das EuroCity-System integriert. Das Wagenmaterial stellt weiterhin ausschließlich die DB.
Vom Sommer 1988 bis 1991 wird der Zuglauf über Köln hinaus bis nach Frankfurt/M verlängert, der EC 22 'MEMLING' führte nun auch wieder einen Speisewagen (DB). Neben Sitzwagen 1. Klasse und Großraumwagen 2. Klasse der DB laufen in der Regel auch einige 2.Klassewagen der SNCB mit, zunächst vom Typ I6, später vom Typ I10.
Ab dem Sommer 1991 gibt es wieder den 'alten' Zuglauf Köln - Oostende mit alter Nummer EC 48. Das Wagenmaterial inclusive einem extra für diesen Zug entworfenen Bistrowagen stellt nun komplett die SNCB (I6- bzw I10-Wagenmaterial in der markanten Memling-Farbgebung).
Mit dem Sommerfahrplan 1993 wechselte der Startbahnhof nach Dortmund an Stelle von Köln, ab Sommer 1995 erhält der MEMLING erneut neue Zugnummern (EC 34/35).
Ab dem Sommerfahrplan 1997 stellt den Speisewagen wieder die DB, der Rest des Zuges fährt weiterhin mit SNCB-Memling-Material. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 1997 übernimmt dann nochmals die DB die Bereitstellung des kompletten Wagenmaterials. Zum Sommerfahrplan 1998 wird der Zug eingestellt.
Über all die betrachteten Jahre wird der SAPHIR bzw. MEMLING i.d.R. durchgehend ab Köln mit Mehrsystemlokomotiven der SNCB (Serien 16 und 18) bespannt, teilweise liefen die Maschinen sogar bis nach Dortmund durch.

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©  2009   Stefan von der Ruhren, aktualisiert am 15.11.2009 Impressum / Urheberrecht / Haftungsausschluss