Welkenraedt

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die Strecken:

Strecke 37 (Aachen - Liège)
Strecke 39 (Welkenraedt - Montzen)
Strecke 49 (Welkenraedt - Eupen - Raeren)

Betrieb:

Im Fernverkehr halten in Welkenraedt die IC-Züge der Linie Eupen - Bruxelles/Brussel - Oostende. Diese Züge werden mit Loks der Reihe 13 bespannt. Die Zugbildung findet wegen unzureichender Abstell- und Rangierkapazitäten im Endbahnhof Eupen in Welkenraedt statt.
Im Nahverkehr fahren stündlich Elektrotriebzüge vom Typ AM80 'Break' via Verviers nach Spa-Géronstère.
Seit 1984 hielten die internationalen Züge Deutschland - Belgien nicht mehr in Welkenraedt. Von 1984 bis 1988 wurde deshalb ein Pendelverkehr zwischen Aachen und Welkenraedt mit belgischen Dieseltriebwagen der Reihen 43 und 46 eingeführt. Danach musste man in Verviers umsteigen, wenn man von Deutschland nach Welkenraedt oder Eupen reisen wollte. Zum 15.12.02 wurde die IR-Linie q "Euregio-AIXpress" (in Deutschland RE 29) eingerichtet, die zwischen Aachen und Liège-Guillemins im Zweistundentakt von belgischen Elektrotriebwagen (AM62/66/70/73) mit Zwischenhalten in Welkenraedt, Verviers, Pepinster und Angleur gefahren werden wird. Seitdem wird wieder ein schienengebundener Nahverkehr zwischen Deutschland und Belgien angeboten.

Bilder:

[Bild: Durchfahrt von 7785 und 7776 mit dem umgeleiteten 40084 (Gallarate - Muizen) durch den Bahnhof Welkenraedt. Am Zugschluß läuft - nicht sichtbar - die 225 028 mit, 30.03.2008, © Markolf Gudjons.]

[Bild: Triebwagen 4601 am 24. Mai 1993 am Abzweig der Strecke 39 von der Hauptstrecke 37 in Welkenraedt, © Didier Funken.]

Bis zum Ende des 1. Weltkrieges verlief bei Welkenraedt die belgisch-preußische Staatsgrenze. Auf preußischer Seite lag - nur wenige huntert Meter von Welkenraedt entfernt - der deutsch-belgische Grenzbahnhof Herbesthal mit einem repräsentativen Empfangsgebäude und umfangreichem Bw. 1920 wurden Bahnhof und Bw Herbesthal von Belgien übernommen und weiterbetrieben. Nach dem 2. Weltkrieg fand der Lokwechsel DB/SNCB fast ausschließlich in Herbesthal statt. 1966 wurde mit Aufnahme des elektrischen Betriebes der Lokwechsel nach Aachen Hbf verlegt, Bahnhof und Bw Herbesthal wurden aufgehoben. Inzwischen sind die baulichen Anlagen komplett verschwunden.

[Bild: 225 026 + 225 025 sowie am Zugschluss 225 027 haben mit einem umgeleiteten Stahlzug von Montzen nach Aachen West soeben Welkenraedt durchfahren und passieren an der ehemaligen belgisch-deutschen Grenze das alte preußische Hauptpostamt von Herbesthal. 06.06.2004, © Stefan von der Ruhren.]

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