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Bild des Monats Dezember 2012


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© Stefan von der Ruhren | Fotostelle auf Karte: [GoogleMaps] | [Bilddaten]
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Letztes Fahrplanjahr für die SNCB-Altbautiebwagen nach Aachen?

Seit Einführung der RE-Linie 29 Euregio-AIXpress (in Belgien IR-Linie q) zwischen Lüttich und Aachen im Dezember 2002 gelangen belgischen Elektrotriebwagen der Serie AM62/66/70/73 regelmäßig nach Aachen. Seitdem verrichten die inzwischen teilweise 50 Jahre alten Fahrzeugveteranen aus den 60er Jahren unermüdlich ihren Dienst auf dieser Strecke und glänzen dabei durch hohe Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit auch bei kritischen Witterungsverhältnissen - ganz im Gegenteil zu manch modernem Fahrzeugmaterial wie der mehrsystemtauglichen ICE-Baureihe 406, welche insbesondere im Belgienverkehr überdurchschnittlich Probleme bereitet.
Möglicherweise ist 2013 jedoch das letzte das Fahrplanjahr, in dem diese Fahrzeuge nach Aachen gelangen, denn Planungen sehen vor, zum Fahrplanwechsel im Dezember 2013 die derzeitige Nahverkehrslinie Spa (Géronstère) - Verviers - Welkenraedt alle zwei Stunden bis nach Aachen zu verlängern. Auf dieser Linie sollen dann voraussichtlich die neuen, sich derzeit durch Siemens in der Auslieferung befindlichen SNCB-Elektrotriebzüge der Serie AM08 (Desiro ML) eingesetzt werden. In Welkenraedt bestünde dann Anschluss von/auf die belgische IC-Linie A (Eupen - Brüssel - Oostende). Die Züge der Euregio-AIXpress-Linie Aachen - Lüttich soll dagegen entfallen.

Bild: Am Samstag, den 15.12.12 verkehrt der RE 29 in Doppeleinheit, um dem hohen vorweihnachtlichen Einkaufs- und Besucherverkehrs gerecht zu werden. An der deutsch-belgischen Grenze bei Aachen-Bildchen sind AM 598 und AM 185 als RE 5035 (Aachen - Liège-G.) unterwegs.


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© 2020   Stefan von der Ruhren, aktualisiert am 19.11.2020 RSS-Feed Impressum / Urheberrecht / Haftungsausschluss / Datenschutz